下边跟益佳镀硬铬一起来了解一下镀硬铬的优缺点有哪些？详细如下：
一、优势：
优势一：电镀硬铬层硬度大、耐磨损、耐腐蚀并且能够始终保持表层明亮且技术相对性非常简单，成本低。
优势二：表面光滑度好，不容易锈蚀，一点锈迹并不会有。
优势三：镀的一个过程中原地区零件变型小，要是零件规格落实不到位，能通过加几丝铬来实现规格(如12楼所讲的修复，当优势，表层较为美观大方这些。
一直以来，铬镀层除开做为装饰设计镀层外，还普遍做为机械零部件的耐磨性和耐腐蚀镀层。电镀硬铬镀层技术性经常用于修补损坏构件。
二、缺陷：
缺陷一：硬铬电镀加工工艺也会导致很严重的环境污染问题，镀铬工艺所使用的铬酸水溶液，也会产生含铬酸雾和污水。
缺陷二：硬铬处理过的强度一般为800~900HV，比一些瓷器和金属陶瓷原材料低，且强度还会继续随温度上升而减少。
缺陷三：镀铬层存有微裂纹，难以避免造成穿透力裂痕，造成腐蚀性物质从表层渗入至页面而浸蚀基材，导致镀层表层发生锈迹乃至脱落。
缺陷四：电镀堆积速度比较慢，镀0.2~0.3mm粗厚镀层通常需要2~3个班的时间也，不利于厚镀层的应用。
硬铬和装饰铬全是镀铬的一种，镀硬铬一般采用较多的是经常在持续高温环境下应用的机器，如：磨具等。镀装饰设计铬说白了，关键其实就是为了表层明亮、外观设计美观大方、防锈处理这些。
镀硬铬一直以来一直是航空公司构件生产制造、日常维护修复重要构成部分。针对像飞机起落架、汽轮发电机、液压机和其他构件，铬能够提供长久的耐磨涂料。令人遗憾的是发觉用以电镀工艺作业六价铬会让电镀工厂的工人导致严重损害。
近些年由于对镀铬的健康与环境威胁观念的明显提高，造成逐步向取代涂层技术迁移。以往二十年自然环境与健康标准越来越严，比较严重削弱了国内镀硬铬领域，使约一半的电镀车间搬离公司或者撤到农村之外限定较小的地区。
与此同时，铬镀层的替代物已稳获销售市场。热喷涂是比较耳熟能详的镀硬铬取代加工工艺，已经在航运业建立销售市场同时向航运业之外的一般工业和重型车辆市场开拓。但是，热喷涂正面临来源于与镀铬市场竞争一些同样技术性之间的竞争。
